Датчик стоп-сигнала Opel Omega b 2.0 (94-00) FACET 7.1083
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
150 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FACET
(Італія)
- Каталоговий номер
- 7.1083
- Схеми
- дивитися →
- Вид експлуатації
- механічний
- Розмір різьби
- M12x1.5
- Ширина зіву гайкового ключа
- 22
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Opel: Omega, Senator, Tigra
- - Vauxhall: Omega
- Товарна група:
- - Гальмівна система Датчик стоп сигналу
Про виробника FACET
FACET - це бренд, який спеціалізується на виробництві електроніки та електричних компонентів для автомобілів. Компанія FACET пропонує широкий асортимент продукції, яка включає датчики, реле, вимикачі, датчики тиску, датчики температури, датчики зносу гальм та інші електричні компоненти.
Сайт: https://www.facet.eu/
Вас може зацікавити
Аналоги "7.1083 FACET":
- Артикул:
- 02822
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.5
Довжина різьби [мм]: 15
Ширина зіву гайкового ключа: 22
Кількість приєднань: 2
Колір: чорний
Матеріал: полімерний матеріал
Вид експлуатації: електричний
Тип приводу: Кнопкове управління
Вага [кг]: 0.01
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- 40 90 2822
- SWAG
-
Німеччина
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.5
Довжина різьби [мм]: 15
Ширина зіву гайкового ключа: 22
Кількість приєднань: 2
Колір: чорний
Матеріал: полімерний матеріал
Вид експлуатації: електричний
Тип приводу: Кнопкове управління
Вага [кг]: 0.01
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- BS4521
- Vernet
-
Франція
Розмір різьби: M12x1.5
Функції комбінованого перемикача: Пристрій з розмикаючим контактом
- Артикул:
- 0911028
- METZGER
-
Німеччина
Розмір різьби: M 12x1.5
- Артикул:
- 330034
- ERA
-
Італія
Кількість приєднань: 2
Для артикула №: 330034
Приєднувальне гвинтове різьблення: M12 x 1.5
Номер технічної інформації: circuit N.C.
- Артикул:
- 202 175
- TOPRAN / HANS PRIES
-
Німеччина
Вид експлуатації: механічний
Кількість полюсів: 2
Застосовність за схемами
|
2 РЕЛЕ ЛАМПИ СТОП-СИГНАЛУ
|
|
|
|
10 РЕЛЕ ЛАМПИ СТОП-СИГНАЛУ
|
|
|
|
8 РЕЛЕ ЛАМПИ СТОП-СИГНАЛУ
|
|
