Шланг радiатора Fare 15847
Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики та комплектацію з метою підвищення якості продукту без попередження
|
2 245 ₴
термін 3 дн.
|
- Виробник
- Fare
- Каталоговий номер
- 15847
- Матеріал
- полімерний матеріал
- Вага [г]
- 371
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Citroen: Berlingo, C2, C3, C3 Picasso, C4, C5, Jumpy, Xsara
- - Ford: Fiesta, Fusion
- - Mazda: 2
- - Mini: Clubman, Hatch
- - Peugeot: 1007, 206, 207, 3008, 307, 308, 407, 5008, Expert, Partner
- Товарна група:
- - Охолодження Опалення Патрубки системи охолодження
Вас може зацікавити
Аналоги "15847 Fare":
2 220 ₴
завтра
- Артикул:
- 48330
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.38
Необхідна кількість: 1
Проводка охолодження: від двигуна до водяного насосу
Необхідна кількість: 1
Проводка охолодження: від двигуна до водяного насосу
1 480 ₴
завтра
- Артикул:
- 02-1625
- Gates
-
США
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Колір: чорний
Довжина шлангу [мм]: 410
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 23
Колір: чорний
Довжина шлангу [мм]: 410
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 23
1 745 ₴
завтра
- Артикул:
- 03792
- Metalcaucho
-
Іспанія
Не для артикулу номер: 2067
Матеріал: полімерний матеріал
Вага [г]: 570
Вага [кг]: 0.57
Матеріал: полімерний матеріал
Вага [г]: 570
Вага [кг]: 0.57
1 490 ₴
завтра
- Артикул:
- 2420710
- METZGER
-
Німеччина
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
1 410 ₴
завтра
- Артикул:
- R15537
- RAPRO
-
Туреччина
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Колір: чорний
Довжина шлангу [мм]: 410
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 23
Колір: чорний
Довжина шлангу [мм]: 410
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 23
Оригінальні номери
FORD:
1683553
9M5Q8K512AA
MAZDA:
Y4251517Z
BMW:
11537804901
11537805993
