Спеціальна, високоефективна комбінація активних речовин з розчинних в оливі детергентів і термічно стабільних диспергаторів для швидкого і простого вилучення чорного шламу та інших продуктів згоряння з двигуна і піддону картера. Камера згоряння бензинового двигуна містить продукти повного або часткового згоряння. Більшість продуктів згоряння викидаються через вихлопну систему, але невелика кількість відпрацьованих газів (так званий blow-by-gas) потрапляє в картер і, тим самим, в моторне масло. Паливо, що частково згоріло, погано розчиняється в оливі і є однією з причин утворення шламу і лаку на металевих поверхнях. Мастило в присутності кисню й азоту за високої температури утворює нерозчинні продукти окислення, які, своєю чергою, сприяють утворенню шламу й відкладень. Ба більше, в дизельному двигуні в камеру згоряння вноситься сірка, яка згорає до SO2 і SO3 і разом із водою від згоряння в двигуні паливно-повітряної суміші утворює сірчисту або сірчану кислоту. Ці продукти, які спочатку ще перебувають у зоні поршневих кілець разом із сажею та залишками низькомолекулярного окисленого пального і вже там демонструють негативні властивості, переносяться відпрацьованими газами, які прорвалися в картер, або ж моторним мастилом вниз до картера колінчастого вала й утворюють там відкладення та лак, або ж спричиняють іржу та зношування.