Сальник двигуна Payen NK143
|
295 ₴
сьогодні
|
- Виробник
-
Payen
(США)
- Каталоговий номер
- NK143
- Схеми
- дивитися →
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
- Висота [мм]
- 8
- Матеріал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутрішній діаметр
- 85
- Зовнішній діаметр [мм]
- 103
- Тип сальника валу
- 827S LD
- Напрямок обертання
- проти годинникової стрілки
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Chery: Tiggo
- - Citroen: C4
- - Dodge: Avenger, Caliber
- - Hyundai: Genesis, Grandeur, H-1, IX35, Santa Fe, Sonata, Trajet, Tucson
- - Jeep: Compass, Patriot
- - KIA: Carens, Cerato, Magentis, Optima, Sorento, Soul, Sportage
- - Mitsubishi: ASX, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Grandis, L200, L300 , Lancer, Mirage , Outlander, Pajero, Pajero Pinin, Pajero Sport, Space Runner, Space Star, Space Wagon
- - Peugeot: 4008
- - Volvo: S40, V40
- Товарна група:
- - Двигун Вихлопна Сальник коленвала
Про виробника Payen
Payen – велика торгова марка, яка на даний момент належить Federal Mogul. Тісно співпрацює з такими гігантами двигунобудування, як GM, Ford, PSA, Perkins. Асортимент запчастин під ім'ям цієї марки включає понад 10 тисяч найменувань. Вся продукція, що випускається, близька за якістю виконання до OE-стандарту. Продукція Payen входить до оригінальної комплектації деяких англійських та японських авто.
Сайт: www.fmecat.eu
Вас може зацікавити
Аналоги "NK143 Payen":
- Артикул:
- 81-53331-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
- Артикул:
- 247.280
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
- Артикул:
- 034.560
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- OS1314
- BGA
-
Великобританія
Ширина (мм): 8
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина 1 [мм]: 8
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 103
Внутрішній діаметр 1(мм): 85
- Артикул:
- OS6382
- BGA
-
Великобританія
Ширина (мм): 7
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Ширина 1 [мм]: 7
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 40
Внутрішній діаметр 1(мм): 30
- Артикул:
- 81-53278-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 449.290
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- 815409800
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Застосовність за схемами
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA FR) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2400 CC - THETA 2) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер (02/02)
(Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA 2) Кришка ремінного приводу та масляний картер (01/02) (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC - THETA 2) |
|
|
|
блок циліндрів у зборі (02/03)
блок циліндрів у зборі (03/03) блок циліндрів у зборі (01/03) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 2400 CC - THETA 2) |
|
