Опора амортизаційної стійки SNR SNR NTN KB655.32
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
1 820 ₴
сьогодні
|
- Виробник
- SNR NTN
- Каталоговий номер
- KB655.32
- Сторона встановлення
- Перед
- Вага [г]
- 1306
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 98
- Ширина 1 [мм]
- 34
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Renault: Laguna, Megane
- Товарна група:
- - Підвіска Рульове Опора амортизатора
Про виробника SNR NTN

SNR та NTN - це два відомих бренди, які спеціалізуються на виробництві підшипників та компонентів для рухомих систем в автомобільній та іншій промисловості.
Бренд SNR відомий своєю високою якістю підшипників та інших компонентів. Вони виготовляють різноманітні типи підшипників, включаючи шарикові, роликові та інші, які використовуються у різних додатках, включаючи двигуни, підвіски та трансмісії автомобілів. Бренд SNR відомий своєю довговічністю, високою надійністю та високими стандартами якості.
Бренд NTN - це ще один гравець у виробництві підшипників, який також славиться своєю якістю та інноваціями. Вони виробляють широкий спектр підшипників, включаючи кулькові, роликові, а також спеціалізовані підшипники для різних галузей, включаючи автомобільну промисловість.
Сайт: www.ntn-snr.com
Вас може зацікавити
Аналоги "KB655.32 SNR NTN":
- Артикул:
- M255.10
- SNR NTN
Вага [г]: 415
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 98
Внутрішній діаметр 1(мм): 140
Ширина 1 [мм]: 34
- Артикул:
- KB655.35
- SNR NTN
Вага [г]: 1305
- Артикул:
- KB655.36
- SNR NTN
Вага [г]: 1309
- Артикул:
- VKDA 35606
- SKF
- Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- 713 0409 20
- FAG
-
Німеччина
- Артикул:
- KB655.33
- SNR NTN
Вага [г]: 1316
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 98
Ширина 1 [мм]: 34
- Артикул:
- 590148
- HUTCHINSON
-
Франція
- Артикул:
- VKD35048
- SKF
- Швеція
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- 2654009
- SASIC
-
Франція
Для оригінального номера: 543200002R
- Артикул:
- 530902S
- GSP
-
Китай
- Артикул:
- 518039
- GSP
-
Китай
- Артикул:
- 16-14 641 0025
- MEYLE
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником