Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 815324300
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
170 ₴
завтра
|
- Виробник
-
VICTOR REINZ
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 815324300
- Схеми
- дивитися →
- Внутрішній діаметр
- 34
- Зовнішній діаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника валу
- A SL
- Тип крутіння
- праве кручення
- Матеріал
- MVG (кремнійорганічний каучук)
NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Daihatsu: Applause, Charade , Feroza, Hijet
- - Ford USA: Probe
- - Hyundai: I10, I20
- - KIA: Carens, Cerato, Clarus, Picanto, Retona, Rio, Sephia, Shuma, Sportage
- - Mazda: 323, 323 F, 323 S, 323-C, 323-P, 626, 929, B-Serie, E-Serie, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Premacy , Xedos 6
- - Nissan: Bluebird, Prairie
- - Suzuki: Grand Vitara, Vitara
- Товарна група:
- - Двигун Вихлопна Сальник коленвала
- - Двигун Вихлопна Сальник розподільчого вала
Про виробника VICTOR REINZ
Заснований на відомих технологіях та високоякісних матеріалах, бренд VICTOR REINZ відомий своєю здатністю забезпечити надійну герметизацію та ущільнення у всіх умовах експлуатації. Вони виробляють продукцію для різних деталей автомобіля, включаючи двигун, трансмісію, систему охолодження та багато інших.
Виробництво продукції VICTOR REINZ відбувається за високими стандартами якості та контролем, що гарантує надійність та довговічність їхніх герметиків та ущільнювачів. Їхні рішення використовуються в автомобільних ремонтних майстернях, на заводах виробників автомобілів та серед автолюбителів, які цінують якість та ефективність.
Сайт: www.reinz.com
Вас може зацікавити
Аналоги "815324300 VICTOR REINZ":
- Артикул:
- 151.490
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- 022.170
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
- Артикул:
- 15012000
- AJUSA
-
Іспанія
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
- Артикул:
- 355.700
- ELRING
-
Німеччина
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 7
Колір: коричневий
- Артикул:
- NJ324
- Payen
-
США
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
- Артикул:
- 8422414
- Elwis Royal
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 8
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- ="19016671B"
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
- Артикул:
- ="12011842B"
- CORTECO
-
Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
- Артикул:
- 1411CBOAD0
- PH
-
Корея
Застосовність за схемами
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1400 CC - KAPPA) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1800 CC) (Двигун: MPI-DOHC) |
|
|
|
Масляний піддон та кришка приводу ГРМ
(Робочий об'єм двигуна: 1800 CC) Масляний піддон та кришка приводу ГРМ (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC) масляний насос та фільтр (Робочий об'єм двигуна: 2000 CC) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1200 CC - KAPPA) Передній корпус (Робочий об'єм двигуна: 1100 CC - EPSILON) |
|
|
|
Кришка ремінного приводу та масляний картер
(Робочий об'єм двигуна: 1200 CC - KAPPA) |
|
|
|
Передній корпус
(Робочий об'єм двигуна: 1000 CC - EPSILON) Передній корпус (Робочий об'єм двигуна: 1100 CC - EPSILON) |
|
|
|
масляний насос та фільтр
(Двигун: MPI-DOHC) масляний насос та фільтр (Двигун: T/C INTER COOLER) Масляний піддон та кришка приводу ГРМ (Двигун: MPI-DOHC) |
|
