Ущільнювач Vika 11031762701

0 відгуків

Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики та комплектацію з метою підвищення якості продукту без попередження

1 120 ₴

завтра

Код: 235242-10

Виробник: Vika (США)
Каталоговий номер: 11031762701
Сторона встановлення: з боку коробки передач

Самовивіз (безкоштовно)
м.Кременчук, вул. Велика набережна, 63
Доставка по Україні
на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
докладніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, докладніше →
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто:: - Audi: A1, A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5, TT; - Seat: Alhambra, Ateca, Leon, Toledo; - Skoda: Octavia, Rapid, Superb, Yeti; - Volkswagen: Beetle, CC, Caddy, Caddy Alltrack, Crafter, Golf, Golf Sportsvan , Jetta, Multivan, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter
Товарна група:: - Двигун Вихлопна Сальник коленвала

Вас може зацікавити

Омивачі для скла

Змазки

Олива моторна

Антифриз

Аналоги "11031762701 Vika":

Сальник колінвалу ELRING 340.280

0 відгуків

3 560 ₴ завтра

Артикул:: 340.280
ELRING: Німеччина

Придбати Код: 80562-3

Дотримуватись інформації з монтажу:
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 85
Тип сальника валу: IWD
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип корпусу: з корпусом
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою

Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ Payen LK5017

Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ (вир-во PAYEN)

0 відгуків

2 365 ₴ завтра

Артикул:: LK5017
Payen: США

Придбати Код: 436582-2

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 170
Висота [мм]: 15.75
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 130.9
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус